”リニアモーターカーって本当に必要なのか”

バス事故

随分前だけど博多から京都まであの○ーヴェストツアーのバス乗ったんよ。やはり3000円代で激安。運転手が一人だったかは???だけど。

上京した頃は規制緩和前で高速バスっていうとJRバス。ドリーム名古屋号とかよく利用してましたが運賃は6500円とかツアーバスの倍(今もですけど)。それでも新幹線使うより半額近い値段だし寝てりゃイイんだし有効な移動手段でしたね。何より「夜行」というどこか切ない風情がありますしね。

車で深夜東名高速走るといかに高速&ツアーバスが大人気かってわかります。大型トラックとバスが8割占めてるんじゃないかな。大型トラックもバスも結構飛ばすし、その間に挟まれるちーちゃい自家用車は追い越しで事故られるとマジ怖いんでハイブリッド君はずっと永遠に走行車線です。

旅行会社〜バス会社〜孫請け……結局最終的な責任はバスドライバーに転嫁されちゃうから大変だ。670キロまではワンマンでOKって、ドライバー突然ウンコしたくなったら漏らしながら運転か?それこそ心筋梗塞でガップシ!乗客がストップさせる!なんてニュース良く聞くし。全バス会社に二人チーム運行を義務づけるべきです。その分ドライバーの日当が減るなら例えばチップ制を導入。走行もスムースでゆっくり眠れてサービスもよかったら終点でお客がドライバーにチップを渡す。結果ドライバーのマナーも向上。んで二人で山分けする。......ま、そもそもチップなんて渡す人が激安ツアーバスなんぞ利用するワケないんですけど…..。


それにしてもGW早々痛々しい事故でした。ミッキーに会うの楽しみにしてたのにね。

不幸にもお亡くなりになられた未来ある方々のご冥福をお祈りいたします。
by aquio910 | 2012-05-01 23:58 | その他四方山話


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