"新車来た〜"

震災後

ヤンチャな2シーターなんぞ乗ってるバヤイじゃないぞ!....とノーマル〜S-Lineと4年間愛車だったアウTTを査定会社に売り飛ばし(ディーラー査定より数十万アップ!下取りは必ず査定会社と天秤にかけましょう!)ついでに「納車までナンでもいいから車貸してよ〜」と査定会社に頼んだらあのボロエブリーが来ちゃったワケで(笑)その帰りに寄った某ディーラーで新車即ゲットと1日でクルマ売ってクルマ買っちゃうあたりこーゆー事はメチャ行動が速い自分であります(汗)。

クルマは基本動けばイイ人なのでエコな時流に乗って某社の両性具有車をセレクト。あ、いわゆるハイブリッド君です。んで半月待ってよーやく納車、さらばエブリー君、楽しかったよー。

早速ECOモードで軽く慣らし運転。まずナニがビックリって信号で止まると勝手にエンジン止まりやがる!って別に怒ってませんよ〜、そ〜ゆ〜環境に優しいクルマですから。でもエンジン復帰はメチャ速いので赤信号でも全然気にならないし「今オレ地球に優しくしてんだな〜」とステイタス&優越感さえ感じさせてくれはります(笑)。
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こうして常にエコな運転状況の優劣を教えてくれるの。街乗りでも軽く18リッターは行きます。高速使用なら25リッターは楽勝でしょう(メーカー公称は30リッター)。フット&エンジンブレーキがかかると回生システムで充電、走行時に必要な分をモーターアシストするという最新鋭なハイブリッド・テクノロジーなんですがまだよ〜く分かってません(汗)。

それにしてもTTとは人が変わったような模範運転手の如き安全運転。仮免講習車と間違われそうです。いや〜女が変われば、あ、いや、クルマが変われば人も変わるモンです(笑)

だけどぉ〜〜

ルルルル〜(「あしたのジョー」テーマ風)

TTは自分にとって最高のクルマでした!!!。アグレッシブかつラグジュアリーでセクスィ。イイ女だったぜぃ!お別れ前の一枚。このリアフォルムに惚れちゃったんだよね。
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てなワケで納車当日からハイブリッド君、エコ度90点でした。これで地球に優しい男になったぜよっ!。

さて、「アキオのオキテ」。

「急発進&急アクセルは御法度!」

他にも新機能がたくさんあるので追々レポしてみたいです。
by aquio910 | 2011-06-24 17:31 | その他四方山話 | Comments(6)
Commented by 柏のshin at 2011-06-25 11:12 x
もうハッチを開けて放置!?してあるのが見れないのですね。仕事でTTに乗り込むと縁の下から世の中を見る様な窓の感じが独特でした。追々レポを楽しみにしています。
Commented by aquio910 at 2011-06-25 13:11
>柏のsin様
イベント現場で機材バラシ中よくお会いしました(笑)。TTはハッチ閉じるとまたイモビで開けないとイケナイんで近いところでは放置してましたね(汗)。アレでリア倒すと88鍵ピアノやシンセも4台ほど載るんですよ。

確かにTTの視界は前も後ろも完全下目線です(笑)。

sin様のように仕事で色々クルマ乗れるのも楽しいですね〜。
Commented by アウディ乗り at 2011-06-25 23:43 x
そうですか。
アウディを売られてハイブリッド車に。
やんちゃで可愛い車だったでしょう。私もTTオープンに乗っています。お仲間が減って淋しいです。
男が車を変えるときは、割と人生の転換期だったりします。
私も家族が増える時にはセダンに変えました。
また時期がきたらTTにも乗ってやってください。
Commented by aquio910 at 2011-06-26 19:53
>アウディ乗り様。はじめまして!(ですよね?)。コメありがとうございます!。

ロードスター!サイコーですね。オレンジだと更にサイコーです(笑)。
自分、TTじゃ結構ヤンチャ(高速違反で15万とか…涙)したので更正してハイブリッドって感じです(汗)。ちなみにPでなくIです。

最初のアウ、A4 Avant時代がイロんな意味で転換期でした。モチロンまた乗りたいですTT。次期Q3とかA3クーペ(日本発売は無いらしい?)も人気でそうですね。

ではでは、また遊びに来てください〜!。
Commented by おぬま at 2011-06-29 23:33 x
はじめまして~。
うちのライトバンは、欧州仕様ディーゼルで、平均燃費22km/Lです。
低燃費の世界に、ようこそいらっしゃませ!!

ちなみに、
海外で人気のバンなんで、エンジンさえ動けば売れますよって、
柏の○○さんに言われました(笑)
Commented by aquio910 at 2011-07-01 06:40
>おぬま様。はじめまして!コメありがとうございます。

20以上の燃費なんて経験なかったモノで(多分TTで8~9あたり)。
かつてのフルアクセル野郎が今や低燃費チャレンジャーと化しております(笑)。

また遊びに来てください〜!。


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